كيا تستدعي 20 ألف سيارة و Chrysler تستدعي أكثر من 211 ألف لهذا السبب

من المقرر أن تستدعي شركة كيا أكثر من 20 ألف سيارة من طراز Telluride SUV في كندا بسبب خطر الحريق الناجم عن خلل في مقبض ضبط المقعد الأمامي.

وسيتأثر إجمالي 20,563 سيارة من طراز Telluride من عام 2020 إلى عام 2024 في كندا، ويؤثر استدعاء مماثل في الولايات المتحدة على 462,869 سيارة.

وبحسب الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة، يمكن أن يعلق أحد مقابض ضبط المقعد ويتسبب في ارتفاع درجة حرارة محرك المقعد الأمامي، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق عند الوقوف أو القيادة.

وفي الولايات المتحدة، تحث شركة صناعة السيارات أصحاب السيارات على ركن سياراتهم في الخارج بعيدا عن المركبات والهياكل الأخرى حتى الانتهاء من عملية الاستدعاء، وقد يستغرق الأمر سبعة أسابيع أو أكثر قبل بدء الإصلاحات في كندا.

كما قال متحدث باسم شركة كيا في كندا لـ CTVNews: “من المقرر إخطار جميع مالكي المركبات المتضررة عبر البريد بدءا من 31 يوليو 2024، مع تعليمات لإحضار سيارتهم إلى وكيل كيا، مع توجيه التجار لتثبيت دعامة لتعزيز الغطاء الخلفي لمفتاح المقعد الكهربائي واستبدال مقبض المقعد المنزلق بآخر محسّن”.

وعلى الرغم من عدم وجود تقارير عن إصابات أو وفيات في كندا والولايات المتحدة، فقد سجلت السلطات الأمريكية حريقا واحدا على الأقل أسفل مقعد وستة حوادث ذوبان موضعي في محرك إمالة المقعد بين أغسطس 2022 ومارس 2024.

وفي حين أُعلن عن الاستدعاء في الولايات المتحدة في 7 يونيو، فإن الاستدعاء الكندي لم يُعلن عنه رسميا من قبل كيا أو هيئة النقل الكندية.

من جانبه، قال متحدث باسم هيئة النقل الكندية لـ CTVNews سابقا: “عند إخطار هيئة النقل الكندية بالاستدعاء من الشركة المصنعة للسيارات، تشارك هيئة النقل الكندية المعلومات في قاعدة البيانات”.

وأضاف: “توصي هيئة النقل الكندية جميع مالكي المركبات بتسجيل سياراتهم لدى الشركة المصنعة للتأكد من إخطارهم عند إصدار استدعاء للسلامة”.

Chrysler تستدعي أكثر من 211 ألف لهذا السبب

تستدعي شركة Chrysler المملوكة لشركة Stellantis أكثر من 211 ألف سيارة SUV وشاحنة صغيرة في الولايات المتحدة، بسبب خلل في البرمجيات قد يؤدي إلى تعطيل أنظمة التحكم الإلكتروني في السيارات.

ويغطي الاستدعاء بعض طرازات دودج دورانجو ورام 2500 ورام 3500 لعام 2022.

ووفقا للوثائق التي نشرتها الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة، قد تواجه هذه السيارات خللا في وحدة التحكم في المكابح المانعة للانغلاق، مما قد يتسبب في فشل التحكم في الثبات، وهي ميزة أمان رئيسية، وزيادة خطر الاصطدام نتيجة لذلك.

وكعلاج، ستعمل الشركة على تحديث برنامج وحدة التحكم في المكابح المانعة للانغلاق مجانا، ومن المقرر إرسال رسائل الإخطار إلى التجار والمالكين بالبريد في 26 يوليو، حسبما تشير NHTSA.

كما أشار متحدث باسم Stellantis إلى أن “المراجعة الروتينية لتعليقات العملاء” أدت إلى تحقيق في الشركة اكتشف أن مشكلة البرنامج تؤثر على مركبات معينة.

وأضاف المتحدث أن Chrysler ليست على علم حتى الآن بوجود أي إصابات أو حوادث ذات صلة بالمشكلة، لكنها “تحث العملاء على اتباع التعليمات الواردة في إشعارات الاستدعاء الخاصة بهم”.

وتتوقع شركة Chrysler ومقرها Auburn Hills بولاية ميشيغان أن يكون هناك هذا العيب في إجمالي 211.581 سيارة – اُنتجت في فترات محددة تتراوح بين أبريل 2021 وديسمبر 2022 – في الولايات المتحدة، بما في ذلك 524 رام 3500، و157.890 رام 2500، و53.167 دودج دورانجو، وفقا لتقرير الشركة.

ويمكن للسائقين تأكيد ما إذا كانت سيارتهم المحددة مدرجة في هذا الاستدعاء والعثور على مزيد من المعلومات باستخدام موقع NHSTA.

وخارج الولايات المتحدة، يخضع ما يقدر بنحو 17462 مركبة للاستدعاء في كندا، بالإضافة إلى 2313 سيارة في المكسيك، و5023 سيارة أخرى في أسواق معينة خارج أمريكا الشمالية، حسبما قال المتحدث باسم Stellantis.